增壓缸的故障及維修方法
所屬分類: 公司新聞
發(fā)布時(shí)間:2018-04-21
故障一:管路或電磁閥出現(xiàn)液壓油有漏油的現(xiàn)像
原因:
1.儲(chǔ)油筒油量過多。
2.液壓油乳化 (空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。
3.直接內(nèi)部密封件有損傷。
4.氣源氣壓不穩(wěn)或過高,使內(nèi)部密封件有損傷。
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1.油量太多可排放部分液壓油。
2.液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過來,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
3.針對(duì)以上的第三種和第四種情況,密封件有問題需要交給增壓缸生產(chǎn)廠家處理,也可直接聯(lián)系久力公司技術(shù)人員協(xié)助處理。
故障二:增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定
原因:
1. 氣源本生壓力不穩(wěn)定。
2.增壓行程不夠。
3.增壓缸里的液壓油不足(軸心全部走出,低于安全數(shù)2公分時(shí)為液壓油不足)。
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1.加儲(chǔ)氣罐 ,也可能是空壓機(jī)本身就壞了,需要更換空壓機(jī)。
2.增壓行程需要計(jì)算準(zhǔn)備,再訂購增壓缸產(chǎn)品。
3.增壓缸缸內(nèi)需要加油。
故障三:增壓缸的活塞不回位,不能正常動(dòng)作
原因:
1.管路連接不正確
2.氣源壓力過低
3.機(jī)械故障或電磁閥不動(dòng)作
4.提升力不夠
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1.重新調(diào)整管路
2.把氣源壓力提升上去
3.調(diào)整導(dǎo)向,閥的質(zhì)量不太好,需要更換
4.對(duì)于增壓缸選型時(shí),最好先能準(zhǔn)確知道模具的重量再選型號(hào)。
故障四:增壓缸的動(dòng)作速度慢
原因:
1.氣源壓力過低
2.氣管客路過長或接口過小
相對(duì)就的處理方法:
1.調(diào)高氣壓源
2.加大進(jìn)氣管路,小接口管路改為大接口,或在機(jī)械旁邊加儲(chǔ)氣罐。
故障:增壓缸不增壓
原因:
1.對(duì)于接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭的增壓缸,調(diào)整接頭已處于關(guān)閥姿態(tài)。
2.調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入。
3.閥組未調(diào)式好。
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1. 打開速調(diào)接頭
2. 需更換新的調(diào)壓閥
3. 重新調(diào)試閥組
按以上方法仍未有解決增壓缸不增壓的問題可致電久力公司技術(shù)部。
故障:增壓缸上的油表不動(dòng)作或顯示壓力不足,增壓活塞提前增壓
原因:
1.工作氣源壓力過低
2.增壓缸上的油壓表失靈或損壞
3.增壓行程未走完
4.增壓活塞密封件損壞或缸筒內(nèi)壁有溝槽
處理方法:
1.將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),我司默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.6Mpa
2.更換新的油表
3.可調(diào)式增壓缸,調(diào)整螺絲行程過短
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